1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Альфа Ромео-156

Автомобиль с индексом "156" - последняя новинка фирмы "Альфа Ромео", появившаяся в 1997 году и заменившая модель "155". Она имеет ярко выраженную эффектную спортивную внешность. Более того, этот 4-дверный седан с первого взгляда смотрится как купе. Дело в том, что ручки задних дверей искусно вмонтированы в рам^и стекол и сразу не видны. В конструкции двигателей и ходовой части использованы последние технические достижения. На выбор предлагаются бензиновые 4-цилиндровые моторы рабочим объемом 1,6; 1,8 и 2,0 л, а также один 2,5-литровый V6. На "шестерке" установлены новые головки блоков, впускные патрубки, клапаны с измененным диаметром. Дизели с турбонаддувом рабочим объемом 1,9 и 2,4 л оснащены новой системой непосредственного впрыска "Юниджет" (Unijet) с компьютером, который в зависимости от числа оборотов подбирает оптимальное давление подводимого к форсункам топлива. В задней подвеске типа "Макферсон" (McPherson) применены оригинальные поперечные рычаги, сводящие к минимуму изменение угла развала колес. Передняя подвеска с двумя вильчатыми рычагами специально разработана для этой модели. Она значительно улучшает управляемость автомобиля. Новая "Альфа" радует красивым интерьером салона и прекрасной эргономикой.

Альфа Ромео-156

Альфа Ромео-156 2.5 V6 (1997)
Двигатель:	V6 с 4 клапанами на цилиндр и электронным впрыском
Диаметр цилиндра и ход поршня:	88,0 х 68,3 мм
Рабочий объем:	2492 см3
Мощность:	190 л.с. при 6300 об/мин
Коробка передач:	механическая 6-ступенчатая
Подвеска:	передняя и задняя независимые рычажно-пружинные
Тормоза:	дисковые всех колес, передние вентилируемые
Кузов:	несущий 4-дверный седан
Максимальная скорость:	230 км/ч