1 2 3 4 5 6 7 8 9

Роллс-Ройс Сильвер Даун

Четырехдверный седан высшего класса "Сильвер Даун" третьего поколения в 1996 году заменил известный "Сильвер Спирит". Модель перенесла косметическую операцию. Так зеркала заднего вида "переехали" с дверей на рамы боковых стекол, бамперы окрасили в цвет кузова, колеса стали легкосплавными. На автомобиль устанавливается 6,75-литровый двигатель V8 с двумя клапанами на цилиндр. Он позволяет автомобилю собственной массой 2,5 т развивать максимальную скорость 214 км/ч и разгоняться с места до 100 км/ч за 9,5 с. Конечно, расход топлива этой машины (до 30 л/100 км) слишком высок, но владельцев столь элитарного транспортного средства стоимостью более 100 тысяч фунтов стерлингов, очевидно, это нисколько не беспокоит.

Роллс-Ройс Сильвер Даун-III

V8 верхнеклапанный с впрыском топлива с электронным управлением
Двигатель:	104,1 х99,1 мм
Диаметр цилиндра и ход поршня:	6750 см3
Рабочий объем:	247 л.с. при 4000 об/мин
Мощность:	247 л.с. при 4000 об/мин
Коробка передач:	автоматическая 4-ступенчатаян
Подвеска:	езависимые рычажно-пружинные всех колес
Тормоза:	дисковые всех колес, передние вентилируемые
Кузов:	несущий 5-местный седан
Максимальная скорость:	214 км/ч