1 2 3 4 5 6 7 8

Воксхолл-30/98

Бизнесмен Джон Хиггинсон (John Higginson) родом из графства Ланкашир стал известным благодаря своему изобретению - системе карбюраторного питания "Ауто вак" (Autovac), работавшей от разряжения во впускном коллекторе. Кроме того, он считался уважаемым "водителем-джентельменом", одержавшим многочисленные победы на машинах "Мерседес-60PS" (Mercedes) и "Ля Бьюир" (La Buire). Страстно увлеченный автоспортом, Хиггинсон обратился к Померою с предложением модернизировать "Принц Генри" и вновь превратить его в спортивный автомобиль, установив на первоначальном шасси двигатель повышенной мощности.

Новый "Воксхолл" получил обозначение "30/98". До начала войны было построено лишь 13 экземпляров, предназначенных для узкого круга владельцев. Одним из них стал Хиггинсон, вновь проявивший себя способным гонщиком. После войны "30/98" был включен в программу как "Е-30/98". На нем использовали более прочное армейское шасси серии "D" с короткой базой. Очень скоро новый "Воксхолл" завоевал хорошую репутацию дорожно-спортивного автомобиля с двигателем повышенной мощности, хотя ему так никогда и не удалось опередить 3-литровый "Бентли" (Bentley).

В 1922 году "Воксхолл-Е" получил верхнеклапанный мотор и новое обозначение "ОЕ-30/98". Он оказался более тихим и мощным, развивая 120 л.с. вместо прежних 90 л.с. По желанию клиента автомобиль поставлялся со спортивным алюминиевым кузовом. Самым слабым местом серии "30/98" являлась тормозная система, хотя в 1923 году ее несколько усилили, установив тормоза на передних колесах. Лишь в 1926 году появился гидропривод тормозов. В конце 1927 года выпуск серии "30/98" был полностью прекращен. Всего изготовили около 580 экземпляров.

Воксхолл 30/98

Воксхолл ОЕ-30/98 (1922)
Двигатель:	рядный 4-цилиндровый верхнеклапанный
Диаметр цилиндра и ход поршня:	98 х 140 мм
Рабочий объем:	4224 см3
Мощность:	120 л.с.
Коробка передач:	механическая 4-ступенчатая
Рама:	лонжеронная
Подвеска:	на полуэллиптических рессорах
Тормоза:	барабанные
Кузов:	открытый
Максимальная скорость:	130 км/ч