1 2 3 4 5 6
Бентли Континентал
РћРґРЅРёРј РёР· самых известных легковых автомобилей компании "Бентли" стал "Континентал R" 1952 РіРѕРґР°. Модель несколько отличалась РѕС‚ продукции фирмы "Роллс-Р РѕР№СЃ" благодаря специфическому двухдверному РєСѓР·РѕРІСѓ РєСѓРїРµ, который РЅР° "роллс-ройсах" РЅРµ применялся. Р’ серию "R" также входили седаны Рё различные спортивные варианты. Однако РєСѓРїРµ безоговорочно было признано визитной карточкой серии. Рффектный двухдверный РєСѓР·РѕРІ удлиненной формы СЃ плавными очертаниями был изготовлен РёР· алюминиевых сплавов.
В качестве шасси служил "Роллс-Ройс Сильвер Рэйт" с 6-цилиндровым двигателем рабочим объемом 4556 см3 и автоматической коробкой передач, но на "Бентли" применялась обычная механическая коробка передач. В 1955 году на автомобиль установили новый двигатель рабочим объемом 4887 см3 и стали выпускать его под индексом "S", включая купе "Континентал-S". Название "Континентал" для автомобилей "Бентли" с кузовом купе сохранилось до сих пор.
|
|
Бентли Континентал R
|
| Бентли Континентал R (1952) |
| Двигатель: |
рядный 6-цилиндровый верхнеклапанный |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
92x114,3 РјРј |
| Рабочий объем: |
4566 СЃРј3 |
| Мощность: |
не указана |
| Коробка передач: |
механическая 4-ступенчатая |
| Рама: |
лонжеронная |
| Подвеска: |
передняя независимая рычажно-пружинная, цельная балка заднего моста на рессорах |
| РўРѕСЂРјРѕР·Р°: |
барабанные |
| РљСѓР·РѕРІ: |
седан или купе |
| Максимальная скорость: |
187 РєРј/С‡ |
