1 2 3 4 5 6

Астон Мартин DB-7

"Астон Мартин DB-7", появившийся в 1993 году, продолжает серию спортивных автомобилей высшего класса "DB", производство которой было прервано 20 лет назад. Одновременно "DB-7" олицетворяет собой второе рождение фирмы под покровительством концерна "Форд". Модель собирается вручную на небольшом предприятии "Астон Мартин" в графстве Оксфордшир, которым руководит талантливый специалист Том Уокиншоу (Тот Walkinshaw).

В отличие от выпускаемых ныне машин этой фирмы, "семерка" выглядит очень элегантно и современно, а по стоимости чуть ниже своих родственников, а значит, более доступна покупателям. У нее аэродинамический кузов купе из композитных материалов с числом мест 2+2. Спереди установлен рядный 6-цилиндровый 3,2-литровый двигатель "Ягуар" (Jaguar) мощностью 335 л.с. с электронным впрыском и объемным нагнетателем "Итон" (Eaton). Наряду с обычной коробкой передач предлагается и автоматическая. Имеются гидроусилитель рулевого управления и АБС. Внутреннее оформление выполнено в духе английского автомобильного классицизма: отделка из кожи, лакированные деревянные панели, приборы с круглыми циферблатами. С 1996 года автомобиль предлагается также с кузовом кабриолет "Волант", который стал одним из самых популярных в Англии автомобилей такого класса.

Астон Мартин DB-7

Астон Мартин DB-7 (1996)
Двигатель:	рядный 6-цилиндровый с 4 клапанами на цилиндр и нагнетателем
Диаметр цилиндра и ход поршня:	91 х 83 мм
Рабочий объем:	3239 см3
Мощность:	335 л.с. при 5500 об/мин
Коробка передач:	механическая 5-ступенчатая или автоматическая 4-ступенчатая
Рама:	несущая сварная платформа
Подвеска:	передняя рычажно-пружинная, задняя - много рычажная пружинная
Тормоза:	дисковые вентилируемые
Кузов:	купе с числом мест 2+2
Максимальная скорость:	266 км/ч