1 2 3 4

Адлер Спорт 2,5 литра

Последней моделью фирмы "Адлер" стал аэродинамический автомобиль с 2,5-литровым 6-цилиндровым мотором, появившийся в 1937 году. Его разработал последователь Рёра - австрийский инженер Карл Йеншке (Кап1 Jenschke), знаток автомобильной аэродинамики. Этот автомобиль с задними ведущими колесами заменил переднеприводный "Трумпф" с 1,7-литровым мотором, а также самый дорогой "Дипломат" с 3-литровым двигателем. Машина обладала достаточной мощностью, имела неординарную внешность и развивала максимальную скорость 153 км/ч.

Адлер Спорт 2,5 литра (1938)
Двигатель:	рядный 6-цилиндровый с боковыми клапанами
Диаметр цилиндра и ход поршня:	71 х 105 мм
Рабочий объем:	2494 см3
Мощность:	80 л.с.
Коробка передач:	механическая 4-ступенчатая
Рама:	сварная несущая платформа
Подвеска:	независимая всех колес
Тормоза:	барабанные всех колес
Кузов:	4-местное купе
Максимальная скорость:	150 км/ч