1 2 3 4

TVR Гриффит-500

Один из наиболее престижных британских спортивных автомобилей "TVR Гриффит" предлагается с 1991 года. Судя по статистике продаж, эта низкая машина с удлиненным капотом и тесным двухместным салоном пользуется наибольшим спросом. На "Гриффите 500" установлена форсированная V-образная "восьмерка" "Ровер" с увеличенным до 5 л рабочим объемом мощностью 340 л.с. Мотор, как и коробка передач, элементы подвески, другие агрегаты, монтируется на пространственной раме из стальных труб. На каркас сверху накладываются стек-лопластиковые кузовные панели. Кроме варианта с мягким верхом "Гриффит" предлагается и со съемной жесткой крышей. В стандартную комплектацию входят колеса из алюминиевого сплава и шинами размером 235/50ZR16. Время разгона с места до 97 км/ч снижено до 4,1 с. На базе "Гриффита" выпускаются кабриолет "Химера" и купе "Цербер", а с 1996 года предлагается вариант "Спид Сикс" с 6-цилиндровым двигателем "Ягуар" рабочим объемом 4,0 л.

TVR Гриффит-500

TVR Гриффит-500 (1997)
Двигатель:	"Ровер" V8 верхнеклапанный
Диаметр цилиндра и ход поршня:	94,0 х 90,0 мм
Рабочий объем:	4997 см3
Коробка передач:	механическая 5-ступенчатая
Рама:	пространственная трубчатая
Мощность:	340 л.с. при 6000 об/мин
Подвеска:	независимая рычажно-пружинная всех колес
Тормоза:	дисковые вентилируемые всех колес
Кузов:	2-местный кабриолет
Максимальная скорость:	271 км/ч