1 2 3 4 5 6

Мазерати Хамсин

"Хамсин" родился в сложные времена нефтяного кризиса, однако выжил в этой ситуации и завоевал славу автомобиля с великолепными ходовыми качествами. Его проектировал знаменитый Джорджетто Джуджаро, кузов строила фирма Тиа" (Ghia). Несмотря на это, в конструкции заметно влияние "Ситроена". Была применена гидравлическая система высокого давления, которая регулировала уровень кузова относительно дороги. �спользовали механизмы регулировки положения сидений, подъема и опускания фар. Когда фирму Тиа" выкупил американский "Форд", "Мазерати" поручила доработку кузова фирме "Бертоне" (Bertone).

Мазерати Хамсин

Мазерати Хамсин (1972)
Двигатель:	V8 с 4 верхними распределительными валам
Диаметр цилиндра и ход поршня:	93,9х89 мм
Рабочий объем:	4930 см3
Мощность:	280 л.с.
Коробка передач:	механическая 5-ступенчатая
Рама:	трубчатая
Подвеска:	независимая рычажно-пружинная со стабилизаторами всех колес
Тормоза:	дисковые всех колес
Кузов:	купе с числом мест 2 + 2
Максимальная скорость:	258 км/ч