1 2

Субару Форестер

Эта машина продолжает традиции многоцелевого универсала "Легаси Аутбек". Она предназначена для езды как по асфальтированным дорогам, так и бездорожью. В 1998 году "Форестер" предлагается с одним типом двигателя, грузопассажирским 5-дверным кузовом и постоянным приводом на все колеса. У автомобиля большие шины размером 205/70R15, увеличенный до 190 мм дорожный просвет и дополнительный редуктор в трансмиссии с передаточным числом 1,5, позволяющий заметно увеличить тяговое усилие при движении по бездорожью. Однако "Форестер" остается вполне комфортабельным и быстроходным легковым автомобилем на шасси повышенной прочности.

Субару Форестер

Субару Форестер 2.0 (1998)
Двигатель:	оппозитный 4-цилиндровый продольного расположения
Диаметр цилиндра и ход поршня:	92,0 х 75,0 мм
Рабочий объем:	1994 см3
Мощность:	122 л.с. при 5600 об/мин
Коробка передач:	механическая 5-ступенчатая с дополнительным редуктором
Подвеска:	независимая рычажно-пружинная всех колес
Тормоза:	дисковые всех колес
Кузов:	несущий 5-дверный грузопассажирский
Максимальная скорость:	178 км/ч