1 2 3 4 5

Ниссан Максима

Этот седан верхнего среднего класса привлекает покупателей высоким качеством Рё умеренной ценой РІ сочетании СЃ достаточно полным набором дополнительного оборудования. Переднеприводная "Максима" впервые появилась осенью 1994 РіРѕРґР° Рё являлась аналогом модели "Сефиро" для СЏРїРѕРЅСЃРєРѕРіРѕ рынка. "Люксовое" исполнение "Элит" (Elite) РІ 1996 РіРѕРґСѓ получило название "Максима-QX". Р’СЃРµ автомобили этой серии предлагаются СЃ многоклапанными моторами V6 переднего поперечного расположения рабочим объемом 1995; 2496 Рё 2988 СЃРј³, развивающими мощностью РѕС‚ 140 РґРѕ 220 Р».СЃ., механической 5-ступенчатой или автоматической 4-ступенчатой РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ передач. Длина автомобиля 4770 РјРј. Р’СЃРµ варианты "QX" оснащены АБС, РґРІСѓРјСЏ передними надувными подушками безопасности, встроенным электронным противоугонным устройством, обогреваемыми наружными зеркалами заднего РІРёРґР° СЃ электроприводом. Р’1998 РіРѕРґСѓ "Максима" получила РЅРѕРІСѓСЋ переднюю облицовку СЃ более СѓР·РєРёРјРё фарами, бамперы, окрашенные РІ цвет РєСѓР·РѕРІР°, боковые подушки безопасности Рё бортовой компьютер.

Ниссан Максима-ОХ

Ниссан Максима-QX 3.0 (1998)
Двигатель:	24-клапанный V6 с впрыском топлива
Диаметр цилиндра и ход поршня:	93,0 х 73,3 мм
Рабочий объем:	2988 см3
Мощность:	193 л.с. при 6400 об/мин
Коробка передач:	механическая 5-ступенчатая или автоматическая 4-ступенчатая
Подвеска:	независимая всех колес; передняя рычажно-пружинная; задняя многорычажная с пружинами и торсионами
Тормоза:	дисковые всех колесе АБС, передние вентилируемые
Кузов:	несущий 5-местный седан
Максимальная скорость:	230 км/ч