1 2
Шкода Октавия
С началом выпуска в 1997 году модели "Октавия" завод "Шкода" вновь вошел в число ведущих европейских автомобильных производителей. Разработанная на унифицированном с моделью "Фольксваген Гольф" четвертого поколения шасси и оснащенная силовым агрегатом немецкого происхождения, "Октавия" стала лидером среди легковых машин, выпускаемых в Восточной Европе. Соблюдая основные современные стилевые направления, дизайнеры сохранили в ее облике некоторые фамильные черты, отличающие модели "Шкода" от других автомобилей концерна "Фольксваген".
"Октавии" оснащаются двигателями "Фольксваген": тремя бензиновыми рабочим объемом 1595; 1598 и 1781 см3 с многоточечным впрыском и одним турбонаддувным дизелем в 1896 см3. Последний из них с 5 клапанами на цилиндр (три впускных и два выпускных) и системой впуска переменного сечения развивает 125 л.с. при 6000 об/мин.
Максимальная скорость автомобиля с таким мотором - 201 км/ч, с места до 100 км/ч он разгоняется за 10,9 с. В 1998 году "Октавия" предлагается с 5-дверным грузопассажирским кузовом. Модель обладает хорошими эксплуатационными показателями и имеет 10-летнюю гарантию от сквозной коррозии кузова и трехлетнюю - на его лакокрасочное покрытие.
|
|
Шкода Октавия
|
| Шкода Октавия 1.6 (1997) |
| Двигатель: |
рядный 4-цилиндровый |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
76,5 С… 86,9 РјРј |
| Рабочий объем: |
1598 СЃРј3 |
| Мощность: |
75 Р».СЃ. РїСЂРё 4600 РѕР±/РјРёРЅ |
| Коробка передач: |
механическая 5-ступенчатая |
| Подвеска: |
передняя независимая типа "МакФерсон", задняя полунезависимая рычажно-пружинная |
| РўРѕСЂРјРѕР·Р°: |
передние дисковые вентилируемые, задние барабанные |
| РљСѓР·РѕРІ: |
несущий 5-дверный 5-местный хэтчбек |
| Максимальная скорость: |
170 РєРј/С‡ |
