1 2 3

Альпин А-310

Этот автомобиль был впервые показан на Женевском автосалоне 1971 года и получил хорошие отзывы специалистов. Он был предназначен, в первую очередь, для любителей быстрой езды с достаточным опытом вождения. На первых вариантах стоял форсированный 1,6-литровый двигатель от легкового "Рено-16ТХ".

�спользование 6-цилин-дрового мотора резко улучшило динамические качества автомобиля. Новый двигатель был изготовлен из легких сплавов, имел объем около 2,7 л, два верхних распределительных вала и мощность 150 л.с., которая позволяла автомобилю разгоняться до 225 км/ч. Однако водитель "Альпин А-310" испытывал серьезные трудности. Автомобиль при прохождении поворота и при торможении двигателем попадал в трудноконтролируемый занос. Чтобы преодолеть этот недостаток на задние колеса устанавливали шины размером 205/70 (спереди - 185/70). Впрочем, эти же проблемы приходилось решать и главному конкуренту "Альпина" -немецкому "Порше" (Porsche).

Альпин А-310

Рђ-310 (1976)
Двигатель:	V6 заднего расположения
Диаметр цилиндра и ход поршня:	88 х 73 мм
Рабочий объем:	2664 см3
Мощность:	150 л.с. при 6000 об/мин
Коробка передач:	механическая 5-ступенчатая
Рама:	балочная сварная
Подвеска:	независимая рычажно-пружинная со стабилизаторами всех колес
Тормоза:	дисковые всех колес
Кузов:	купе из стеклопластика с числом мест 2+2
Максимальная скорость:	225 км/ч