(SILVAN.) Милан, �талия, 1921-1924

После первой мировой войны инженер Эудженио Сильвани (Eugenic Silvani) разработал новую головку блока цилиндров, которую предложил применить в двигателе серийного легкового автомобиля Ф�АТ-501 (FIAT). Мощность двигателя возросла. Полученные дивиденды позволили Сильвани и его компаньону Ботта (Botta) начать в 1921 году сборку спортивных автомобилей марки "SB" ("Сильвани-Ботта"), которые участвовали в различных гонках, в том числе и на Большой приз �талии в 1922 году. С окончанием производства базового Ф�АТ-501 фирма свернула свою работу.