(RHODE) Бирмингем, Великобритания, 1921-1935

Незадолго РґРѕ первой РјРёСЂРѕРІРѕР№ РІРѕР№РЅС‹ конструкторы Р¤. РЈ. РњРёРґ (F. W. Mead) Рё Рў. РЈ. Дикин (Рў. W. Deakin) построили легкий автомобиль "Медиа" (Media). РќР° него устанавливали как 8-сильный мотор V2, так Рё 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1087 СЃРј³ СЃ верхним распределительным валом. Варианты получили обозначения "8/1РћРќР " Рё "10/12РќР " Рё изготовлялись РІ единичных экземплярах. Серийное производство последнего началось лишь РІ 1921 РіРѕРґСѓ РЅР° фирме "Р РѕСѓРґРё". Через 3 РіРѕРґР° был выпущен вариант "10,8РќР " СЃ 4-цилиндровым двигателем увеличенного РґРѕ 1232 СЃРј³ рабочего объема, однако РѕРЅ оказался слишком шумным. Р’ 1928 РіРѕРґСѓ представили новый автомобиль "РҐРѕСѓРє" (Hawk). Сначала его оборудовали собственным двигателем рабочим объемом 1232 СЃРј³ СЃ верхним распределительным валом, РЅРѕ позднее заменили 1,5-литровым мотором "РњРёРґРѕСѓСЃ" (Meadows). Этот вариант предлагался РґРѕ 1935 РіРѕРґР°.

Р РѕСѓРґРё-10,8 РќР

Р РѕСѓРґРё РҐРѕСѓРє (1928)
Двигатель:	рядный 4-цилиндровый верхнеклапанный
Диаметр цилиндра и ход поршня:	69 х 100 мм
Рабочий объем:	1496 см3
Мощность:	50 л.с. при 4000 об/мин
Коробка передач:	механическая 4-ступенчатая
Рама:	лонжеронная
Подвеска:	на полуэллиптических рессорах
Тормоза:	барабанные всех колес
Кузов:	кабриолет, седан
Максимальная скорость:	113 км/ч