(DIXI) Айзенах, Германия, 1904-1929
Прародителем марки "Дикси" считается построенный РІ 1898 РіРѕРґСѓ РЅР° "Айзенахской велосипедной Рё автомобильной фабрике" (Fahrzeugfabrik Eisenach) легкий двухместный автомобиль "Вартбург" (Wartburg), Р·Р° РѕСЃРЅРѕРІСѓ которого был РІР·СЏС‚ французский "Дековилль" (Decauville). Фирма входила РІ РєСЂСѓРїРЅСѓСЋ промышленную РіСЂСѓРїРїСѓ Генриха Ррхардта (Heinrich Ehrhardt). Р’ 1904 РіРѕРґСѓ РѕРЅР° получила самостоятель: ность Рё РІСЃСЏ ее продукция стала носить торговую марку "Дикси". Первым "Дикси" стал автомобиль СЃ 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 2815 СЃРј3, Р·Р° которым последовали более экономичные модели СЃ 1,2 Рё 2,5-литровыми моторами. Накануне первой РјРёСЂРѕРІРѕР№ РІРѕР№РЅС‹ богатая программа "Дикси" включала многочисленные модели СЃ двигателями рабочим объемом РѕС‚ 1320 РґРѕ 7300 СЃРј3.
Послевоенное производство открыла легкая модель "6/24 PS", которая оказалась модернизированной довоенной машиной с мотором в 1320 см3. В 1920 году айзенахскую фирму перекупила "Готская вагонная фабрика" (Gothaer Wagonfabrik) и присвоила ей официальное наименование "Дикси". В 1925 году программа компании пополнилась двумя моделями с 6-цилиндровыми двигателями рабочим объемом 2330 и 3557 см3. Затем руководство фирмы решило начать серийный выпуск более простых и дешевых автомобилей. Для этого в 1927 году была приобретена лицензия на производство английского автомобиля "Остин Севен" (Austin Seven).
Под маркой "Дикси" до 1929 года их было изготовлено более 9 тысяч штук, но далее развивать производство помешали финансовые проблемы. В 1928 году "Дикси" стала собственностью компании БМВ (BMW), выпускавшей до того авиамоторы. Свою автомобильную деятельность БМВ начала с производства лицензионного автомобиля, название которого изменили на "БМВ-Дикси". В автомобильной истории фирма "Дикси" считается не только прародителем БМВ, но и известных легковых машин "Вартбург", выпускавшихся на ее бывшем заводе в Айзенахе, находившимся у самой западной границы Германской Демократической Республики.
|
|
Дикси Родстер
|
| Дикси 3/15 PS Вартбург (1927) |
| Двигатель: |
рядный 4-цилиндровый нижнеклапанный |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
56 С… 76 РјРј |
| Рабочий объем: |
743 СЃРј3 |
| Мощность: |
15 Р».СЃ. |
| Коробка передач: |
механическая 3-ступенчатая |
| Рама: |
лонжеронная А-образная |
| Подвеска: |
передняя на поперечной рессоре, задняя на двух четвертьэллиптических рессорах |
| РўРѕСЂРјРѕР·Р°: |
барабанные |
| РљСѓР·РѕРІ: |
открытый 2-местный |
| Максимальная скорость: |
80 РєРј/С‡ |
