(BNC)
Леваллуа-Перрэ, Франция, 1923-1931
Основателем этой фирмы считают Жака Мюллера (Jacques Muller), бывшего сотрудника конструкторского отдела компании "�спано-Сюиза" (Hispano-Suiza). В 1919 году при его участии была образована небольшая мастерская по производству легких машин - "вуатюреток". В 1922 году руководство компанией приняли инженеры Боллак (Bollack) и Неттер (Netter), по инициалам которых и назвали новую фирму - "Боллак, Неттер и Компания". Мюллер остался на посту технического директора.
В 1923 году началось производство легких автомобилей по образцу разработанной Мюллером "вуатюретки". В последующие годы на БНС строили легковые автомобили с итальянским 4-цилиндровым мотором SCAP рабочим объемом 900 см3 и спортивные машины с двигателем "Руби" (Ruby) в 972 см3.
Наибольшим успехом пользовались низкие спортивные "вуатюретки" класса 1100 см3. Во второй половине 20-х годов они стали французской классикой в этой категории. На них применялись моторы SCAP или "Руби" мощностью 32-40 л.с., разгонявшие легкие машины до скорости 120 км/ч. В гоночном исполнении двигатели оборудовались нагнетателями "Козетт" (Со-zette), что позволяло повышать мощность до 60 л.с., а скорость - до 160 км/ч.
Р’ 1928 РіРѕРґСѓ, РІ преддверии РєСЂРёР·РёСЃР°, Боллак РїРѕРєРёРЅСѓР» фирму. Его преемником стал Шарль РґРµ Р РёРєСѓ (Charles de Ricou), который создал наиболее интересные машины марки БНС. Спортивный 4-местный автомобиль его конструкции СЃ английским 1,5-литровым двигателем "РњРёРґРѕСѓСЃ" (Meadows) РІ 1929 РіРѕРґСѓ стартовал РІ 24-часовой РіРѕРЅРєРµ РІ Ле Мане. Затем последовал большой легковой автомобиль "Акация" (Acacia) СЃ пневматической подвеской, Р·Р° РЅРёРј - седан "Ргль" (Aigle) СЃ 8-цилиндровым 5-литровым двигателем "Континентал" (Continental). Р’ 1931 РіРѕРґСѓ фирма прекратила СЃРІРѕРµ существование.
|
|
БНС 1,5 литра (1929)
|
| БНС 1,5 литра (1929) |
| Двигатель: |
рядный 4-цилиндровый верхнеклапанный |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
69 С… 100 РјРј |
| Рабочий объем: |
1496 СЃРј3 |
| Коробка передач: |
механическая 4-ступенчатая |
| Рама: |
лонжеронная |
| Подвеска: |
жесткие оси на полуэллиптических рессорах |
| РўРѕСЂРјРѕР·Р°: |
барабанные |
| РљСѓР·РѕРІ: |
открытый 2-местный спортивный |
| Максимальная скорость: |
120 РєРј/С‡ |
