(BARRE)
Ниорт, Франция, 1900-1930
Фирма "Баррэ" из провинциального городка Ниорта с 1900 года изготовляла легкие автомобили с моторами "Де Дион-Бутон" (De Dion-Bouton).
В 1908 году она расширила свою программу. В нее вошла модель с 4-цилиндровым двигателем "Балло" (Ballot), которая имела определенный успех. Однако к 1920 году в производстве осталась только модель с итальянским верхнеклапанным мотором SCAP рабочим объемом 1614 см3. Вскоре появились две новые машины, оснащенные двигателями SCAP рабочим объемом 1100 и 1704 см3 и передними тормозами.
В 1923 году фирма, сменив название на "Баррэ-э-Лам-бертон" (Вагге & Lamberthon), выпустила легкий автомобиль с 30-сильным двигателем, внешне напоминавший "Ситроен" (Citroen). Но оказать серьезную конкуренцию продукции преуспевающего Анри Ситроена небольшая "Баррэ" была не в состоянии. Ее машины продавались только в провинции Де-Сэвр, где она располагалась. В 1930 году фирма прекратила свое существование.
|
|
Баррэ- 10CV
|
| Баррэ (1924) |
| Двигатель: |
рядный 4-цилиндровый |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
67 С… 120 РјРј |
| Рабочий объем: |
1695 СЃРј3 |
| Мощность: |
30 Р».СЃ. |
| Коробка передач: |
механическая 4-ступенчатая |
| Рама: |
лонжеронная |
| Подвеска: |
на полуэллиптических рессорах |
| РўРѕСЂРјРѕР·Р°: |
барабанные |
| РљСѓР·РѕРІ: |
открытый "торпедо" |
| Максимальная скорость: |
80 РєРј/С‡ |
