(ESPANA) Барселона, �спания, 1917-1928

Фелипе Батто и Ходо (Felipe Batto у Godo) по образованию был специалистом текстильной промышленности, но любовь к автомобилям оказалась столь большой, что он решил взяться за производство собственных автомобилей, вложив в свое предприятие почти все семейные сбережения.

РќР° первом автомобиле "8/1РћРќР ", получившим торговую марку "Эспанья", стоял французский 4-цилиндровый двигатель объемом 1847 СЃРј³. Р’ последующие РіРѕРґС‹ РѕРЅ предлагался РІ многочисленных вариантах СЃ разными кузовами, выпускавшихся РІ очень небольших количествах. Р�звестно 34 серии, изготовленных партиями РїРѕ 25 экземпляров. Самым популярным стал открытый 4-местный торпедо, поставлявшийся даже РІ испанскую армию, Р° простые закрытые машины использовались как такси.

РљСЂРѕРјРµ РЅРёС…, фирма выпускала роскошные Рё РґРѕСЂРѕРіРёРµ автомобили РїРѕ заказам СЃ 4- Рё 6-цилиндровыми двигателями. Среди РЅРёС… - "Эспанья-3" СЃ 4-цилиндровым верхнеклапанным мотором РІ 3690 СЃРј³ Рё 4-ступенчатой РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ передач, изготовленная всего РІ РґРІСѓС… экземплярах. "Эспанья-4" СЃ уникальным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем объемом 4,5 Р» была сделана РІ единственном экземпляре. Мелкими сериями выпускались также 6-цилиндровые машины.

В 1928 году "Эспанья" оказалась на грани разорения и, чтобы поправить дела, решила заняться модернизацией ранее выпущенных автомобилей. Для этого у прежних клиентов было собрано более 300 машин, которые осели мертвым грузом на складе фирмы: ни обновить их, ни продать она оказалась не в состоянии. Было решено объединиться с другой небольшой испанской фирмой "Рикарт и Перес" (Ricart у Perez), выпускавшей автомобили высокого класса. Ее техническим директором был Вильфредо Пелайо Рикарт и Медино (Wilfredo Pelayo Ricart у Medino), прославившийся два десятилетия спустя созданными спортивными автомобилями "Пегасо" (Pegaso).

В результате этого сотрудничества в 1929 году появился представительский автомобиль высшего класса "Рикарт-Эспанья" с мотором объемом 4,2 л, отличавшийся столь же высоким качеством. Однако он не смог спасти фирму "Эспанья", которой так и не удалось собрать нужных средств на продолжение своей деятельности.