Ростов-на-Дону, Россия, 1903-1904

Первый американский автомобиль массового производства "Олдсмобил Карвед Дэш" (Oldsmobille Curved Dash) вызвал во многих странах огромный интерес. Четыре иностранные фирмы выпускали эту простую и дешевую модель по лицензии. В России две компании взяли "Олдсмобил" за основу при изготовлении своих автомобилей. Ю.Меллер, изготовлявший велосипеды "Дукс", с 1904 по 1906 годы выпускал по их образцу "Дуксмобиль". Годом раньше машиностроительный завод "Аксай" в Ростове-на-Дону взялся за постройку копии "Олдсмобила". Почти все комплектующие изготовлялись самостоятельно, на стороне покупали резиновые детали, цепи привода задних колес, ободы и катушки зажигания. "Аксай" сделал 20 автомобилей -ровно столько, сколько смог продать. В 20-е годы предприятие перешло на выпуск сельскохозяйственных машин. В 1996 году началась сборка южнокорейских автомобилей "Дэу" (Daewoo) и планируется выпуск оригинальных легковых вседорож-ных машин "Дозор".

Аксай 7 л.с.

Аксай (1904)
Двигатель:	горизонтальный одноцилиндровый
Диаметр цилиндра и ход поршня:	127 х 152,4 мм
Рабочий объем:	1929 см3
Мощность:	7 л.с.
Коробка передач:	механическая 2-ступенчатая
Рама:	лонжеронная деревянная
Подвеска:	рессорная всех колес
Тормоза:	один ленточный на трансмиссию
Кузов:	2-местный открытый
Максимальная скорость:	35 км/ч