(GWK)
Датчет/Мейденхид,
Великобритания,
1911-1931
Фирма "Джи-Дабл-Ю-Кей" или просто "ГВК" (GWK) получила свое название от первых букв фамилий ее основателей: Грайса (Grice), Вуда (Wood) и Кейллера (Keiller). Первым их совместным творением стал автомобиль с 2-цилиндровым мотором "Ковентри-Симплекс" (Coventry-Simplex), расположенным сзади, и бесступенчатой фрикционной передачей. В 1914 году производство было переведено из Датчета в Мейденхид, где было изготовлено более 1000 экземпляров таких машин. После первой мировой войны на машинах ГВК применялся прежний двигатель, но затем его заменили 4-цилиндровым рабочим объемом 1368 см3 все той же фирмы "Ковентри-Симплекс" и расположили спереди. В 1924 году применялся также 1,5-литровый мотор.
|
|
ГВК 10,8 HP
|
| ГВК 10,8 HP (1923) |
| Двигатель: |
рядный 4-цилиндровый с боковыми клапанами |
| Диаметр цилиндра и ход поршня: |
66 х 100 мм |
| Рабочий объем: |
1368 см3 |
| Мощность: |
23 л.с. |
| Трансмиссия: |
фрикционная бесступенчатая |
| Рама: |
лонжеронная |
| Подвеска: |
на четвертьэллиптических рессорах |
| Тормоза: |
барабанные на задних колесах |
| Кузов: |
кабриолет или купе |
| Максимальная скорость: |
72 км/ч |
;)
