(GUY) Уолверхэмптон, Великобритания, 1919-1929

С 1914 года фирма "Гай" занималась изготовлением грузовых автомобилей и автобусов. В 1919 году она решила попробовать себя в производстве легковых автомобилей высшего класса. Для первой модели использовали 4-литровый двигатель V8 мощностью 60 л.с. Ряд деталей шасси смазывался принудительно с помощью насоса, приводимого от рулевого механизма. В 1922 году была построена более дешевая модель с 4-цилиндровыми моторами в 2,0 и 2,5 л. Последней машиной этой фирмы, показанной на Лондонском автосалоне в 1923 году, стала достаточно дешевая "13/36НР" с 4-цилиндровым двигателем. В 1929 году "Гай" прекратила производство легковых автомобилей, сосредоточившись на выпуске грузовиков.

Гай V8

Гай (1919)
Двигатель:	V8 с боковыми клапанами
Диаметр цилиндра и ход поршня:	72x120 мм
Рабочий объем:	3909 см3
Мощность:	60 л.с.
Коробка передач:	механическая 4-ступенчатая
Рама:	лонжеронная
Подвеска:	на полуэллиптических рессорах
Тормоза:	барабанные на задних колесах
Кузов:	фаэтон или седан
Максимальная скорость:	96 км/ч