В свое время Остап Бендер утверждал, что автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения. Когда-то это действительно было так, но времена меняются. Сегодня десятки тысяч людей по всему миру буквально пылинки сдувают со своих машин, правда, при условии, что последним "исполнилось" хотя бы лет сорок. В очередной раз убедиться в этом можно было на втором московском фестивале "Ретро-стиль", проходившем на Поклонной горе. Среди любителей раритетных авто был замечен даже мэр Юрий Лужков. Он лично прокатился на лимузине "ЗИС-110" (1950 года выпуска), на котором когда-то разъезжал Брежнев. Мимоходом градоначальник сообщил, что в следующем году его водительский стаж составит 50 лет. К слову, помимо раритетных авто, мэр - заядлый турист и рыболов - очень любит мощные джипы. Таковых, впрочем, в тот день на Поклонке не наблюдалось: в автопробеге приняли участие исключительно машины-пенсионеры. Среди них попадались и совсем ветераны. К примеру, "Мерседес" 1938 года выпуска, который весьма бодро пробежал всю многокилометровую дистанцию. Помимо подобных мероприятий (а они случаются в столице не так уж и редко) полюбоваться на старину можно и в музеях, к примеру, на студии "Мосфильм". А не так давно предприимчивые люди сообразили, что "ветеранов" рано списывать с колес и организовали уникальную услугу - раритетное такси. За определенную плату можно заказать к подъезду и импозантный "Хорьх" 1935 года, и аскетичный "Запорожец" 1960-го. Причем стоит это сравнительно недорого: от 25 до 300 долларов в час, в зависимости от степени раритетное™ авто. Правда, далеко не все "тачки" доступны молодоженам. Хозяева справедливо полагают, что в пылу столь значительного праздника драгоценная машина может оказаться слегка подпорченной. К примеру, шампанским в салоне и пупсом, прибитым на капот. |
